倉儲貨架管理是一把雙刃劍，一方面，為了保證高水平的服務質量，企業需要保持足夠的庫存量;但另一方面，庫存量越高，產品和工藝成本費用也越高，傾銷和處理過時庫存的風險也就越大。德國公司認為，在過支的20年中，庫存水平逐漸穩定地減少——這是因為外
協和承包業務的明顯增長，各工藝步聚之間的距離不斷擴大，從而直接導致了全球化水平的提高。由于圍繞各種運輸方式的研究加速了物理運輸流通環節，從而使這一切成為可能，而更重要的是，通過加強數據流通，進一步提高了貨架工藝的完整性。
從大約100個倉儲貨架位置的儲存量開始，以及對于各種板材分揀配送裝置和板材加工設備的連接，可以采用移動式板材縱向倉庫形式的現代化板材倉儲貨架系統。
為此設計了作為單面進深的單側和雙側倉儲系統縱向倉庫。配備標準化固定裝置的板材托盤的有效載荷一般設計為3噸，在特殊要求的情況下也可設計為5噸或更高的重量。主要采用大規格(3m*1.5m)，但是中等、超大、特種規格的系統或基于板材托盤上的歐洲托盤物
料倉儲貨架系統在實際中也常常采用。
結構堅固的貨架操作器為雙桿設備，其可升降的負載橫臂在兩個提升桿之間移動。通過兩個堅固的精密滾鏈實現提升運動，提升驅動裝置隨同橫臂一起移動。驅動和調節裝置的應用已經在公司的許多分揀配送倉庫中得到驗證，實現了動態的運動和高效的對角線運動。
不可避免地，自動化倉儲系統也有其劣勢或限制因素，包括：投資成本高：相對傳統倉儲系統，這是最明顯的劣勢。自動化倉儲系統由先進的硬件及軟件系統組成，因此具有較高的購買成本。同時，在采購資源的投入、售后服務如備件更換等方面的成本也較高。建設
周期長：包括使用前對倉儲貨架現狀的評估分析、采購的訂貨周期、系統安裝調試周期等方面，需要花費較長的時間。對貨物存儲特性要求高，缺乏彈性：自動化倉庫貨架的設計建造，需要考慮其存儲貨物的種類、存儲環境、吞葉量等物流特征。而一旦投入使用，存
儲特性基本固定，若某一因素發生變化，其適應和彎化彈性相對較小。對倉庫貨架管理和技術人員要求高：自動化倉儲貨架系統技術含量較高，對作業人員素質要求也相應較高，操作人員需經過專門的培訓才能上崗。需多個系統相結合才能發揮最大經濟效益：如存儲
系統與搬運系統的結合、硬件與軟件系統的結合，由于技術要求限制，同等技術水平的系統結合才能發揮最大效益，一定程度上增加了投資成本。
從行業角度來說，企業要做好現代貨架產業就必須進行多方面的戰略調整。首先要轉變觀念，牢固樹立客戶至上的服務意識，調整服務戰略?，F代貨架的產生是源于用戶對服務綜合化和高質量的需求，滿足這種需求是物流裝備企業向前發展所必然面臨的一個重要挑
戰。應當看到，市場經濟的發展和深化，使客戶對貨架服務有了更高的需求。概括起來，就是要求貨架企業把合適的產品在合適的地點按所需要的時間以適當的數量和價格提供給顧客。服務質量要求的提高和配送的多樣性，要求企業不僅要能夠提供門到門的基本服
務，還要能夠提供相關的貨架增值服務。因此，貨架企業要牢固樹立客戶至上的服務意識，調整服務戰略。在提供基礎服務的基礎上，企業還應結合客戶需求，以高品質的運輸服務為依托，提供個性化的貨架服務。貨架的實質是服務，只要客戶嫌麻煩的問題領域，都
可以是貨架服務企業服務的范圍。在商業領域里，圍繞我國商業零售業近年來趨向大型化和連鎖式經營的需要和電子商務的發展，可以重點開展配送服務，協助企業建立配送中心，實行商品的統一采購、統一訂貨、統一配送和統一管理，使企業逐步擺脫自行配送、依靠專業配送，降低成本，加速周轉。
